传统商用车保险长期困于事后理赔模式，面对疲劳驾驶、分心接打电话、车道偏离、激进驾驶等高频危险行为，只能事故发生后被动赔付。保险公司赔付压力居高不下，物流车队安全管理粗放，重特大道路交通安全隐患难以从源头化解。

　　平安产险联合宁夏车米云图科技，创新打造ADAS 智能预警 + 人工分级干预风险减量服务模式，践行保险风险减量服务理念，将安全关口前置，构建 “事前预防、事中干预、事后复盘优化” 全链路主动风控体系，打造 “保险 + 科技 + 运输企业” 三方协同的安全治理新格局，实现降风险、降赔付、降损失多方共赢。

　　依托ADAS 高级驾驶辅助感知终端，融合车速、急刹、车道偏离、驾驶时长等多维动态数据，搭建多变量危险驾驶分级预警模型，毫秒级捕捉风险信号，区分轻度、中度、重度危险驾驶行为，实现风险梯次管控。系统同步搭载车辆事故发现模型，基于加速度突变、轨迹异常、信号中断等特征快速研判事故状态，自动触发救援告警与位置上报，缩短应急响应时间，降低事故次生伤害，同时留存完整音视频证据，辅助平安产险开展事故定责、理赔溯源工作。

　　技术预警不是终点，人工分级介入是风险减量落地见效的关键闭环。车米云图搭建“系统实时预警 + 人工极速介入 + AI 话术辅助 + 行为跟踪闭环” 立体化干预运营体系，对接平安产险风控服务体系：

　　1.系统即时告警：AI 视觉识别到疲劳、接打电话、车道偏离等危险行为，车内语音第一时间警示，打断危险操作;

　　2.极速人工响应：高风险事件5 秒内响应，专业监控人员远程介入，分级开展电话劝导干预;

　　3.AI 智能辅助：匹配场景化沟通话术，提升干预效率与沟通合规性;

　　4.跟踪闭环整改：干预后持续跟踪车辆驾驶状态，留存完整音视频证据，风险数据同步推送平安产险风控端口以及车队管理端，联动保险、运输企业双向落实整改，杜绝风险反复发生。

　　真实运营场景中，这套“平安保险 + 车米科技” 风控模式已多次成功化解重大安全风险。平台识别驾驶员打瞌睡、频繁打哈欠、遮挡摄像头等高危行为后，监控人员第一时间远程警示劝导，督促驾驶员靠边停车休整;固化全部处置证据，同步推送平安风控专员与车队负责人，完成预警识别‑人工干预‑证据留存‑保险联动‑车队管控‑跟踪复核完整闭环，把交通事故化解在萌芽阶段。

　　从实施效果来看，短期ADAS + 人工干预可以即时阻断高危行为，化解即时行车风险;长期通过持续干预引导，纠正驾驶员不良驾驶陋习，重塑安全驾驶行为习惯;海量干预风险数据双向回流平安产险与车米平台，持续迭代优化 AI 识别模型，推动系统从被动干预走向精准预判，支撑平安产险实现驾驶行为差异化风控、精细化承保定价。

　　平台按日、周、月自动生成风险管控日报、周报、月报，输出风险排行、高危时段分析、违规统计、干预成效量化指标。报告同步交付平安产险风控部门与合作物流企业，为保险机构风险研判、承保优化、专项风控，为运输企业隐患排查、安全专项整治提供科学的数据决策支撑。

　　落地实践数据表明，引入平安产险联合车米云图ADAS 风险减量模式后，合作车队整体风险告警显著收敛，急刹、急转弯等高风险驾驶行为明显下降，对比单纯被动监控模式风险抑制效果突出，有效压降出险概率。助力平安产险有效缓解商用车赔付压力，帮助物流企业减少事故损失、停运损失，真正实现降本增效。

　　平安产险立足风险减量服务使命，联合宁夏车米云图，以ADAS 智能硬件为底座，以人工运营干预为抓手，把风险减量落到每一趟货运出行，以保险金融结合物联网、大数据科技，共同守护道路运输平安。

　　平安产险宁夏分公司供稿